СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА

Отличительными особенностями этого инклинометра являются малые габариты и масса наземного прибора, его герметичное исполнение, наличие встроенного аккумуляторного питания, облегченное исполнение скважинного прибора, полный диапазон измерения зенитных углов, а также наличие встроенной памяти для регистрации результатов измерения.

Технические характеристики инклинометра шахтного ИЭМ-Ш

  • Диапазон измерения азимута от 0 до 360°
  • Диапазон измерения зенитного угла от 0 до 180°
  • Предел допускаемой основной погрешности измерения зенитного угла, не более ± 0,5°
  • Предел допускаемой основной погрешности азимута, не более ± 40
  • Цена единицы младшего разряда индикатора 0,1°

Диапазон рабочих температур

  • наземный прибор от ± 10 до ± 45°С
  • скважинный прибор от – 10 до + 80°С

Допустимая относительная влажность воздуха, не более 90% при температуре +30°С

Максимальное рабочее давление для скважинного прибора, не более 20 Мпа

Габаритные размеры, не более:

  • наземный прибор 205х85х170 мм
  • скважинный прибор 36х1470 мм

Масса составных частей инклинометра, не более

  • наземный прибор 2,7 кг. (сАБ)
  • скважинный прибор 4,1 кг

Напряжение питания Автономное, малогабаритный аккумулятор 12 В в отсеке наземного прибора

Потребляемая мощность, не более:

  • при работе нагнетателя 7,0 Вт
  • в режиме измерения углов и индикации 1,3 Вт

Время установления рабочего режима, не более 1 мин.

Продолжительность непрерывной работы без зарядки аккумулятора, не менее 750 точек измерения

Емкость встроенной памяти (одна ячейка содержит результат измерения по азимуту и углу) 248 ячеек

Средний срок службы, не менее 5 лет

Максимальное сопротивление кабеля (сопротивление, включенное в цепь питания скважинного прибора) 150 Ом

Минимальное допустимое сопротивление изоляции центральной жилы кабеля, не менее 10 кОм

ПРИМЕЧАНИЕ: ИЭМ-Ш комплектуется сетевым источником питания ИПС-ЗУ (220В 50 Гц), который используется для заряда аккумуляторной батареи и может устанавливаться в аккумуляторный отсек вместо аккумулятора.